자동차의 에어컨 시스템은 단순히 여름 럭셔리품일 뿐만 아니라 운전의 편안함을 위한 중요한 요소입니다. 그러나 얼마나 많은 운전자가 그 내부 작동을 진정으로 이해합니까?마치 인체는 혈액 순환에 의존하는 것처럼, 한 AC 시스템은 두 가지 중요한 유체에 의존합니다: 냉각수 및 압축기 윤활수. 이것들은 시스템의 생명력이며 특히 압축기의 심장입니다.

에어컨이 갑자기 고장 났을 때 뜨거운 날을 상상해보세요. 좌절 이외에도 이것은 종종 값비싼 수리 작업의 신호입니다.잘못된 윤활유 선택 또는 충분하지 않은 양은 냉각 효율이 감소하여 대재앙 압축기 압류까지 다양 할 수 있습니다..

현대 압축기는 엔진이 정밀하게 구성이 된 기름을 필요로 하는 것처럼 특정 윤활유를 필요로 합니다.결국 시스템 고장으로 이어지는 열과 마찰을 발생시키는그 결과, 여름 열기 중 에어컨이 완전히 고장 났어요.

자동차 제조업의 선도적인 공급업체인 덴소는 모든 윤활유가 상호 교환되는 것은 아니라는 것을 강조합니다. 그들의 연구는 불화합성 윤활유나 냉각 물질을 혼합하면 화학 반응이 발생할 수 있음을 보여줍니다.부식 시스템 구성 요소이 회사는 세 가지 정밀 설계 윤활료를 개발했습니다.

• ND 오일 8:기계 압축기에서 R134a 냉각기 시스템에 설계된 PAG 46 포뮬레이션으로 우수한 윤활성 안정성을 제공합니다.
• ND-오일 11:하이브리드/전기 차량의 전기 압축기의 전기 절연 요구 사항을 충족하는 POE 기반의 액체, R134a 및 R1234yf 냉각수와 호환됩니다.
• ND-오일 12:R134a 또는 R1234yf를 사용하는 기계 압축기에 대한 향상된 첨가물을 가진 고급 PAG 46 변종, 열 안정성 및 마모 저항성을 향상시킵니다.

압축기를 교체 할 때 기술자는 윤활유 측정 절차를 정확하게 따라야합니다.

• 플러시 시스템: 공장 전 충전 윤활유가 제조업체의 사양과 일치하는지 확인합니다.
• 닦지 않은 시스템: 공식: [새 압축기 오일 양] 빼기 [옛 압축기 배수량] = [새 유닛에서 제거해야 하는 오일]을 사용하여 적절한 오일 이동량을 계산합니다.
• 추가 오일은 시스템 구성 요소 (컨덴서, 수신기 건조기 또는 증발기) 에만 추가되어야 합니다.

이 회사는 또한 새로운 부품에 최적의 윤활유 분포를 보장하기 위해 적절한 압축기 "파괴" 절차의 중요성을 강조합니다.