October 29, 2025
고온 오일 선택에 앞서 엔진 오일의 기본을 다시 살펴보는 것이 중요합니다. 엔진 오일, 즉 모터 오일은 움직이는 부품 사이의 마찰을 줄이고, 엔진을 냉각시키며, 침전물을 청소하고 부식을 방지하도록 설계된 필수 유체입니다. 이는 베이스 오일과 첨가제로 구성됩니다. 전자는 오일의 기본 특성을 결정하고 후자는 특정 특성을 향상시킵니다.
SAE(자동차 공학회) 등급 시스템으로 측정한 점도는 오일의 흐름 특성을 나타냅니다. 등급에는 단일 등급(예: SAE 30)과 다중 등급(예: SAE 5W-30)이 포함됩니다. 다등급 오일은 다양한 온도에 적응합니다. "W"(겨울) 접두사는 추운 날씨 성능을 나타내며 숫자가 낮을수록 영하의 조건에서 더 나은 흐름을 나타냅니다. 두 번째 숫자는 고온 점도를 반영하며, 값이 높을수록 열 안정성이 보장됩니다.
API(American Petroleum Institute)는 오일 품질을 "S"라고 표시된 가솔린 오일(예: API SP)과 디젤 오일 "C"(예: API CK-4)로 분류합니다. 문자가 높을수록 성능이 우수함을 나타냅니다. 마찬가지로, ACEA(유럽 자동차 제조 협회) 표준은 가솔린/디젤 엔진용 오일(A/B), 배출 제어 엔진(C) 및 대형 디젤 엔진(E)용 오일을 분류합니다.
극심한 더위에서는 다음 요소의 우선순위를 지정하십시오.
열은 오일을 묽게 만들어 윤활 효과를 감소시킵니다. 유막 강도를 유지하려면 SAE 10W-40 또는 15W-50과 같은 점도가 높은 오일을 선택하십시오. 사양은 항상 차량 설명서를 참조하세요.
100% 합성섬유는 열 안정성과 내산화성 면에서 다른 제품보다 우수하므로 장시간 고열 노출에 이상적입니다. 반합성은 예산 친화적인 대안이지만 더 짧은 교체 간격이 필요합니다.
적절한 세척, 마모 방지 및 산화 방지를 보장하려면 API SP(가솔린) 또는 ACEA A3/B4 표준을 충족하는 오일을 선택하십시오.
고온 고전단(HTHS) 점도는 응력 하의 윤활을 나타냅니다. 높은 부하 또는 극심한 열에서 작동하는 엔진에는 더 높은 HTHS 값(≥3.5cP)이 중요합니다.
평판이 좋은 브랜드는 업계 표준을 충족하기 위해 엄격한 테스트를 거쳐 일관된 품질과 엔진 보호를 보장합니다.
SAE 5W-30 또는 10W-40 반합성 또는 완전 합성물로 충분합니다. 고열이 자주 발생하는 주행에서는 10W-40 쪽으로 기울입니다.
이것들은 더 뜨거워집니다. 강력한 HTHS 등급을 갖춘 SAE 5W-40 또는 10W-40 완전 합성 소재를 선호합니다.
열 보호 및 전단 안정성을 우선시하는 SAE 10W-50과 같은 프리미엄 완전 합성 소재를 선택하십시오.
점도가 높은 오일(예: 15W-50)은 마모된 구성품을 보상하여 오일 소비를 줄입니다.
고온 조건에 적합한 오일을 선택하는 것은 엔진 보존의 초석입니다. 점도, 기유 유형 및 인증 표준을 차량 요구 사항에 맞게 조정하면 성능과 내구성을 보호할 수 있습니다. 주의 깊은 운전 습관과 함께 정기적인 유지 관리를 통해 가장 까다로운 기후에서도 엔진이 더 잘 작동할 수 있도록 보장합니다. 이러한 지식을 바탕으로 운전자는 연중 내내 차량의 핵심 시스템을 보호하기 위해 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있습니다.
