효율적인 DCT는 이중 클러치 변속기를 위한 완전히 합성 오일이다. 이 이중 클러치 변속기 (DCT) 는 모터 레이싱에서 개발되었다.
DCT의 원리는 두 개의 클러치의 존재에 기초하고 있습니다. 하나는 짝수, 하나는 홀수 기어입니다.
이 변속기는 VAG, 메르세데스 벤츠, BMW, 볼보 및 PSA 그룹에서 생산하는 개인 자동차에서 사용하도록 추가 개발되었습니다.
변속기가 기어 사이가 아니라 클러치 사이로 바뀌기 때문에, 특별한 기름,수동 변속기 오일의 극압 능력을 ATF의 마찰 특성과 결합하는, 적용해야 합니다.
효율적인 DCT는 겨울에 차가운 시작에서 여름에 높은 RPM까지 가장 극단적인 상황에서도 기름이 품질을 잃지 않도록 구성되어 있습니다.평생 동안효율적인 DCT는 윤활 능력을 유지하고 안정적이고 높은 점착 지수, 매우 낮은 동점 및 산화 및 폼화에 대한 견고한 저항을 유지합니다.
효율적인 DCT를 최대한 활용하기 위해 이 액체는 어떤 경우에도 다른 액체와 섞어서는 안 됩니다.
이점
·열과 산화성 안정성이 뛰어나
·탁월한 노후 방지, 경직 방지 및 부식 방지 성질
·아주 낮은 붓기점으로 인해 쉽게 냉동 시작됩니다.
·모든 종류의 밀폐 재료와 호환성
·높은 점도 지수가 높은 온도와 낮은 온도에서 좋은 윤활을 보장합니다.
성능 수준
BMW DCTF-1 크라이슬러 68044345EA 페라리 TF DCT-F3
FFL-2,FFL-3,FFL-4 VW G 052 182 VW G 052 529
피아트 9.55550-MZ-6 포드 WSS-M2C936-A MB 236.25
MB 236.21 MB 236.24 미쓰비시 디아 퀸 SSTF
포르쉐 000 043 207 30 포르쉐 000 043 207 29 PSA 9734 S2
르노 BOT 450 EDC 6- 닛산 R35 스페셜 스피드 BMW MTF LT-5
볼보 BOT 341 #1161838
신체적 특성